يُشار إليه باسم صب القوالب بالجاذبية، وهو ما يحدث عندما يُصهر المعدن ويُسكب في قالب. يتكون القالب من جزأين يتناسبان معًا مثل أحجية الألغاز. يظل أحد الجزأين في وضع ثابت، بينما يتحرك الجزء الآخر (الذي في الأمام) لأعلى ولأسفل لتمكين المعدن من التدفق.
الشيء الرائع في صب رونبينغ للتجهيزات الدقيقة بالقالب الجاذبي هو قدرته على تصنيع أجزاء معدنية دقيقة ومعقدة للغاية. هذا يعني أنه يمكن إنتاج مكونات مثل قطع السيارات، وقطع الطائرات، بل وحتى الألعاب باستخدام هذه التقنية الصب بالضغط . وبما أن المعدن يُسكب في القالب بمساعدة الجاذبية، فلا توجد أيضًا فقاعات هوائية أو عيوب في المنتج النهائي.
توجد طرق أخرى لصنع الأجزاء المعدنية أيضًا، مثل الصب بالرمل أو الصب تحت الضغط، ولكن الصب بالجاذبية يتم اختياره بشكل متكرر لأنه ينتج أجزاء أقوى وأكثر دقة. يمكن أن يكون الصب بالرمل فوضويًا وأقل دقة، كما أن الصب تحت الضغط يتطلب آلات مكلفة وقد يكون أكثر صعوبة في التحكم.
يتم تطبيق طريقة الصب هذه من شركة Runpeng Precision Hardware في مجموعة متنوعة من الصناعات، بما في ذلك صناعات السيارات والفضاء والإلكترونيات. في قطاع السيارات، يتم استخدام الصب بالجاذبية كعملية لتشكيل كتل المحركات والعجلات وحتى هياكل السيارات بالكامل. وفي قطاع الفضاء والفضاء، الصب الاستثماري يتم إنشاء الأجنحة وعجلات الهبوط وأجزاء أخرى حيوية في الطائرات. كما تستخدم صناعة الإلكترونيات الصب بالجاذبية لتصنيع منتجات مثل مكونات الحواسيب والأجزاء الخاصة بالهواتف الذكية.
للحصول على أفضل ما يمكن من صب الضغط الدقيق لشركة Runpeng Precision Hardware، يجب الحفاظ على نظافة القالب. يجب أيضًا صب المعدن في القالب عند درجة الحرارة والضغط الصحيحين. وأخيرًا، يجب استخدام معدن عالي الجودة فقط، وتجنب أي شوائب للحصول على نتائج مثالية.