निःशुल्क उद्धरण प्राप्त गर्नुहोस्

हाम्रो प्रतिनिधि छिटै तपाईंसँग सम्पर्क गर्नेछ।
इमेल
मोबाइल / व्हाट्सएप
नाम
कम्पनीको नाम
सन्देश
0/1000

हाम्रो फ्लोरबाट तपाईंको डकसम्म: कसरी एउटा कस्टम पार्ट्स अर्डर वास्तवमै शिप हुन्छ

Oct 26, 2026

लोजिस्टिक्स र डेलिभरी

हाम्रो फ्लोरबाट तपाईंको डकसम्म: कसरी एउटा कस्टम पार्ट्स अर्डर वास्तवमै शिप हुन्छ

धेरै आपूर्तिकर्ताहरूले कन्टेनरको फोटो पठाउँछन् र यसलाई लगिस्टिक्स भन्छन्। किनेताको लागि जान्नु आवश्यक छ भने: के भागहरू ड्राइङ्गसँग मिल्छन्, के उनीहरू यात्रामा बच्नेछन्, के कागजातहरू कस्टम्सबाट सफा हुनेछन्। यहाँ शेन्जेनमा हाम्रो कारखानाबाट निकल्ने एउटा अर्डरको पूरै क्रम छ।

३०+ वर्ष OEM निर्माण
आईएटीएफ १६९४९ गुणस्तर प्रणाली
1 Pc न्यूनतम ऑर्डर
१५–३० दिन प्रोटोटाइप लीड टाइम

एउटा शिपमेन्ट तपाईंले ड्राइङ्ग पठाएको समयदेखि सुरु भएको प्रक्रियाको अन्तिम चरण हो। यदि उत्पादनको अगाडिको चरणमा खराब प्याकिङ गरियो भने कुनै पनि फरवार्डरले यसलाई ठिक गर्न सक्दैन — तपाईंले सही समयमा गलत भागहरू प्राप्त गर्नुहुनेछ, सुव्यवस्थित कार्टनमा। तल एउटा अर्डरको सम्पूर्ण प्रक्रिया छ: के चीजहरू प्याकिङ गर्नुभन्दा अघि जाँच गरिन्छ, समुद्री यात्राको लागि कसरी प्याक गरिन्छ, र कुन कागजातहरू मालसँगै यात्रा गर्छन्।

Export cartons for custom hardware parts being loaded onto a truck at the Shenzhen factory
शेन्जेनमा लोडिङ दिन। कार्टनहरू ट्रकमा राख्दा प्याकिङ सूचीसँग गनिन्छन् — फरवार्डरले जिम्मेवारी लिनुभन्दा अघि अन्तिम शारीरिक जाँच।

०१
नमुना पहिलो शिपमेन्ट हो

तपाईं ड्राइङ्गलाई स्वीकृत गर्नुहुन्न, तपाईं भागलाई स्वीकृत गर्नुहुन्छ। उत्पादन सुरु भएको अघि हामी आदेशको लागि प्रयोग हुने उही औजार र प्रक्रिया मार्गमा पूर्व-उत्पादन नमूना बनाउँछौं — सामान्यतया ज्यामिति, सहनशीलता र समाप्ति अनुसार १५ देखि ३० दिनसम्म।

यो आयामी प्रतिवेदनसँगै पठाइन्छ, त्यसैले कुराकानी सँख्यामा हुन्छ। यदि कुनै महत्वपूर्ण आयाम गलत छ भने हामी औजार सच्याउँछौं र पुनः चलाउँछौं, तपाईंलाई यसलाई स्वीकार गर्न बाध्य पार्ने वा अर्को ब्याचमा समायोजन गर्ने कुरामा कुराकानी गर्दैनौं। पहिलो एकाइपछि प्रत्येक एकाइ तपाईंले हस्ताक्षर गरेको कुराको नक्कल हुन्छ।

ड्राइङ्गहरू STEP, STP, IGES, PDF, DXF वा DWG मा पठाउनुहोस्। दुई कुराहरू छिटो चिन्हाइत गर्नुहोस्: कुन कुन विशेषताहरू वास्तवमै महत्वपूर्ण छन् (एउटा ०.०२ मिमी कलआउटले औजारको लागत दोब्बर गर्न सक्छ), र भागले पछि के सहन गर्नुपर्छ — भार, ताप, नुनको छर्को, कम्पन।

02
निरीक्षण तीन पटक हुन्छ, एक पटक मात्र होइन।

अन्तिम निरीक्षण मात्रले तपाईंलाई के गलत भएको थियो भनेर धेरै पछाडि बताउँछ। हामी तीन बिन्दुमा जाँच गर्छौं, र तीनै वटा रेकर्डका सेटहरू सामानसँगै पठाइन्छन्।

आउने सामग्री

मिश्र धातुको ग्रेड इन्गोट भाँडामा पुग्नु अघि मिल प्रमाणपत्रको आधारमा प्रमाणित गरिन्छ — एल्युमिनियम डाइ कास्टिङको लागि, सामान्यतया ADC12 प्रयोग गरिन्छ। प्रमाणित र अप्रमाणित स्टक दुवै अन्तिम भागमा एउटै देखिन्छन्।

प्रक्रियामा

प्रत्येक सञ्चालनमा पहिलो-आर्टिकल स्वीकृति, त्यसपछि मशिनिङ, डिबरिङ, ट्यापिङ र समाप्ति सम्मको नियमित जाँच। एउटा ड्रिफ्टिङ आयामलाई यो अझै पैरामिटर हुँदा नै पक्राउने गरिन्छ, अस्वीकृति ढेरको रूपमा होइन।

प्याकिङ अघि अन्तिम जाँच

चित्रको आधारमा CMM प्रमाणीकरण, थ्रेड र कार्यात्मक गेजहरू, प्लेटेड वा एनोडाइज्ड भागहरूमा कोटिङ थिकनेस, स्वीकृति नमूनाको आधारमा दृश्य जाँच। विफलताहरूलाई प्याकिङ बेञ्चअघि क्वारान्टाइन गरिन्छ, कहिल्यै पछि होइन।

डब्बामा के यात्रा गर्छ: आयामिक प्रतिवेदन, सामग्री प्रमाणपत्र, निरीक्षणका फोटोहरू। यदि तपाईंलाई PPAP, FAIR वा ग्राहक-विशिष्ट स्वरूप चाहिएको छ भने, कृपया उद्धरणको समयमा भन्नुहोस् — जहाज निकाल्ने हप्तामा होइन।

03
चालीस दिनको समुद्री यात्रालाई बाँच्ने प्याकिङ

यातायातको समयमा क्षति धेरै जसो फरवर्डरको दोष हुँदैन। यो एउटा आपूर्तिकर्ता हो जसले भ्यान यात्राको लागि प्याक गरेको थियो र समुद्र बाट पठाइएको थियो। तीनवटा अलग-अलग जोखिमहरू: भागहरू बीचको सतह क्षति, ढेरको भार तल चुप्चिने, र हुमिडिटी चक्रको हप्तौंसम्मको प्रभावबाट जंग लाग्ने। प्रत्येकलाई फरक तहमा समाधान गरिन्छ।

  • भाग स्तर। ईपीई फोम, ब्लिस्टर ट्रे वा ब्यागहरू समाप्ति अनुसार। पॉलिश गरिएका र एनोडाइज्ड सतहहरूलाई मृदु इन्टरफेस दिइन्छ; मशिन गरिएको स्टीललाई भीसीआई फिल्म दिइन्छ। भागहरू कहिल्यै पनि एक अर्कासँग छुन्दैनन्।
  • कार्टन स्तर। डबल-वल एक्सपोज्ड कार्टन, भाग अनुसार आकार गरिएको, खाली ठाउँ भरिएको जसले गर्दा कुनै पनि कुरा हल्लिदैन। भाग नम्बर, मात्रा, क्रय आदेश र उत्पत्ति देशसँग चिह्नित गरिएको।
  • प्यालेट स्तर। फ्युमिगेसन-मुक्त पाइनवुड, स्ट्रेच र्याप, पीपी स्ट्र्यापिङ, कर्नर बोर्डहरू। लामो समुद्री यात्राको लागि र कुनै पनि खुला स्टीलको लागि डिसिक्यान्ट।

यदि तपाईंको भण्डारमा प्राप्ति मानक छ — कार्टन वजन सीमा, प्यालेटको आकार, बारकोड स्वरूप — त्यसलाई हामी प्याक गर्नु अघि पठाउनुहोस्। आगमनमा लेबलहरू पुनः लगाउने लागत एकपटक निर्दिष्ट गर्नेभन्दा बढी हुन्छ।

Custom metal parts on export pallets, stretch wrapped, strapped and labelled with part number and quantity
लेबलमा भाग संख्या, मात्रा र क्रय आदेश — प्राप्ति टोलीले फोन कल नगरी वस्तुहरू लिपिबद्ध गर्न आवश्यक ढाँचा।
Forklift loading palletised cartons of custom parts for export shipment
प्रत्येक शिपमेन्टलाई लोडिङमा फोटो खिचिन्छ, र ती छविहरू वस्तुहरू छोड्नुभन्दा अघि तपाईंसँग पुग्छन्।

04
तौल र मिति थाहा भएपछि मोड छान्नु

मालभाडा एउटा प्राथमिकता होइन। यो तौल र आयतन, भागहरू तपाईंको हातमा पुग्नुपर्ने मिति, र ढिलाइले तपाईंलाई कति खर्च लाग्छ भन्ने कुरामा आधारित हुन्छ। ती तीनवटा कुराहरू निश्चित गर्नुहोस्, र सामान्यतया मोड स्वतः निर्धारित हुन्छ।

मोड लागि सबै भन्दा राम्रो संकेतात्मक समय के हेर्ने
व्यक्त
DHL / FedEx / UPS
नमुना, स्पेयर, आकस्मिक पुनर्प्राप्ति ३–७ दिन, दरवाजादेखि दरवाजा सम्म लगभग १०० किलोभन्दा माथि लागत छिटो बढ्छ; करहरू सामान्यतया प्राप्तकर्तामा बिल गरिन्छ
हवाई माल ढुवानी १०० किलोदेखि लगभग १ टनसम्म, निश्चित समयसीमा ७–१२ दिन, विमानस्थलदेखि विमानस्थलसम्म आकार-अनुपातमा आधारित शुल्क लाग्ने वजन; गन्तव्यमा ब्रोकरको आवश्यकता हुन्छ
समुद्री एलसीएल १–१५ सीबीएम, लचिलो समय २५–४० दिन, बन्दरगाहदेखि बन्दरगाहसम्म समेकनले प्रत्येक छेउमा ३–७ दिन थप्छ; एफसीएलभन्दा बढी हेरचाह आवश्यक हुन्छ
समुद्री एफसीएल १५ सीबीएम वा त्यसभन्दा बढी, वा आर्द्रतासँग संवेदनशील २५–४० दिन, बन्दरगाहदेखि बन्दरगाहसम्म प्रति किलोग्राम सबैभन्दा राम्रो लागत, सबैभन्दा कम हेरचाह; हाम्रो कारखानामा मुहर लगाइएको

यात्रा समयहरू संकेतात्मक हुन् र अग्रिम व्यवस्थापकले बुकिङ्गको समयमा लेखित रूपमा पुष्टि गर्छन्। इन्कोटर्म्सहरू उद्धरणको समयमा सहमत भएका हुन्छन् — ईएक्सडब्ल्यू, एफओबी शेन्जेन, सीआईएफ वा डीडीपी — र तिनीहरूले के व्यवस्था गर्ने भन्ने निर्णय गर्छन्, केवल कसले तिर्ने भन्ने मात्र होइन। डीडीपीमा हामीलाई बुकिङ्गअघि आयातकर्ता-प्रतिनिधिको विवरण आवश्यक छ: कर आईडी नभएको कारण रोकिएको शिपमेन्ट यहाँ सबैभन्दा टार्न सकिने ढिलाइ हो।

05
सीमा शुल्क पार गर्ने कागजातहरू

माल सामान्यतया फ्रेटको कारणले अटकिँदैन। यो एउटा कागजातले इनभॉइससँग विरोधाभास गरेपछि अटकिन्छ। हामी वाणिज्यिक कागजात सेट तयार गर्छौं; तपाईं वा तपाईंको ब्रोकरले गन्तव्य-विशिष्ट वस्तुहरू पुष्टि गर्नुहोस्।

कागजात तयार पार्नुहोस् द्वारा तयार गरिएको यसलाई किन जरुरी छ?
व्यापारिक बिल संयुक्त राज्य अमेरिका मूल्य, एचएस कोड र इन्कोटर्म्स तपाईंको ब्रोकरले दर्ता गरेको प्रवेशसँग मिल्नुपर्छ
पैकिङ लिस्ट संयुक्त राज्य अमेरिका कार्टन सङ्ख्या र तौल — कुनै पनि दावीको आधार
बी/एल वा एडब्ल्युबी फरवार्डर शीर्षक र मुक्ति; समुद्री फ्रेट स्वत: आगमनमा मुक्त गरिँदैन
मूल प्रमाणपत्र संयुक्त राज्य अमेरिका सीओ, फर्म ए वा फर्म ई, गन्तव्य र प्राथमिक दर अनुसार
सामग्री र परीक्षण प्रमाणपत्रहरू संयुक्त राज्य अमेरिका धातु मिश्रणको ग्रेड र गुणहरू, जुन धेरै औद्योगिक र स्वचालित क्रेताहरूले आवश्यक पार्छन्
MSDS संयुक्त राज्य अमेरिका पार्टहरूसँग पठाइने कोटिङ्स, चिपकाउने पदार्थहरू र कुनै पनि रासायनिक पदार्थका लागि आवश्यक
फ्युमिगेसन-मुक्त / आईपीपीसी घोषणा संयुक्त राज्य अमेरिका प्लाइवुड प्यालेटहरूले ठोस लकडीले सुरु गर्ने फ्युमिगेसन ढिलाइ बचाउँछन्

तपाईंको ब्रोकरले प्राथमिकता दिने एचएस कोड हामीलाई बताउनुहोस्, दोहोरिएको पार्टका लागि पनि। विभिन्न बजारहरूमा वर्गीकरण फरक हुन्छ, र एउटा देशमा सही कोड अर्को देशमा निरीक्षण ट्रिगर गर्न सक्छ।

06
केवल तपाईंले नै हामीलाई दिन सक्ने चार वटा कुराहरू

हामीले जे ढिलाइहरू देख्छौं, ती धेरैजसो सूचना सम्बन्धी समस्याहरू हुन्, उत्पादन सम्बन्धी समस्या होइन — र प्रत्येक समस्या सप्ताह एकमा इमेलबाट सुधार्न सस्तो हुन्छ भने पोर्टमा सुधार्न भन्दा

  1. ग्राहकको विवरण कानूनी नाम, डेलिभरीको ठेगाना, सम्पर्क व्यक्ति र सीमा शुल्क कर्मचारीहरूले वास्तवमै पुग्न सक्ने फोन नम्बर
  2. इन्कोटर्म्स र आयातकर्ता रेकर्ड डिडीपीको लागि: कर आइडी, इओआरआइ वा समतुल्य, र कुन कम्पनीले सफाई गर्न अधिकृत छ।
  3. लेबलिङ नियमहरू। बारकोड प्रकार, लेबलको आकार र स्थिति, उत्पत्ति चिह्न, मिश्रित कार्टनहरू स्वीकार्य छन् कि छैनन्।
  4. गन्तव्य स्थानको अनुपालन। सीई, रोएचएस, रीच, प्रपोजिसन ६५, ईपीआर — हामीलाई बताउनुहोस् कुन कुन लागू हुन्छन् र तपाईंले कुन चिह्न चाहिन्छ। हामी तपाईंको विनिर्देश अनुसार चिह्न लगाउँछौं र दस्तावेजीकरण गर्छौं; विनियामक निर्णय तपाईंसँगै रहन्छ।

07
यो भूमिमा आएपछि।

तपाईंले प्रस्थानअघि लोडिङ फोटोहरू प्राप्त गर्नुहुन्छ, बुकिङमा ट्र्याकिङ सन्दर्भ, र ईमेलद्वारा पूर्ण दस्तावेज सेट। आगमनमा, सफा हस्ताक्षर गर्नु अघि निरीक्षण गर्नुहोस्: सफा हस्ताक्षरले ट्रान्जिट दावी हराउने सबैभन्दा छिटो तरिका हो। यदि केही गलत छ भने, दावी सीमाभित्र कार्टन, प्याकिङ र भागहरूको फोटो खिच्नुहोस् र हामी आफ्नो निरीक्षण रेकर्डहरूसँग यस केसलाई समर्थन गर्छौं। दोहोर्याएका अर्डरहरूमा यी धेरै चरणहरू छोडिन्छन् — टुलिङ उपलब्ध छ, ड्राइङ अनुमोदित छ, केवल उत्पादन र निरीक्षण पुनः सञ्चालन गरिन्छ।

मिति अनुसार काम गर्दैछन्, वाचा अनुसार होइन?

चित्र र समयसीमा पठाउनुहोस्। तपाईंले औजारको लागत, प्रति एकाइ मूल्य र नेतृत्व समय अलग-अलग उल्लेख गरिएको पाउनुहुनेछ, जसले गर्दा तपाईंले प्रत्येक निर्णयको लागत कति छ भनेर हेर्न सक्नुहुनेछ।

  • चित्रहरू STEP, STP, IGES, PDF, DXF, DWG मा
  • लचिलो न्यूनतम अर्डर मात्रा — प्रोटोटाइपका लागि १ वटा देखि
  • प्रोटोटाइप १५–३० दिनमा; बल्क उत्पादनको नेतृत्व समय तपाईंको उद्धरणमा पुष्टि गरिन्छ
  • IATF १६९४९ गुणस्तर प्रणाली, ३०+ वर्षको OEM उत्पादन अनुभव
  • एल्युमिनियम डाइ कास्टिङ (ADC12), CNC मशिनिङ, इन्जेक्सन मोल्डिङ, स्ट्याम्पिङ
उद्धरणका लागि आफ्ना चित्रहरू पठाउनुहोस्

नेतृत्व समय, पारगमन समय र मूल्यहरू ज्यामिति, सहनशीलता, समाप्ति र गन्तव्यका आधारमा फरक फरक हुन्छन्। यहाँ दिइएका अंकहरू सूचकात्मक छन्; बाध्यकारी मानहरू तपाईंको उद्धरण र बुकिङ पुष्टिमा उल्लेखित छन्। शेन्जेन रुनपेङ प्रिसिजन हार्डवेयर को., लिमिटेड — औद्योगिक, स्वचालित र इलेक्ट्रोनिक्स खरिददारहरूका लागि कस्टम OEM निर्माण।

अनुशंसित उत्पादनहरू